C'è un altro problema degno di nota: l'operatore deve rimanere stabile. Poiché lo spazio libero del sistema di controllo di ciascuna apparecchiatura è diverso, il grado di usura delle parti di collegamento è diverso e anche lo spazio è diverso. Anche la potenza del motore e dell'impianto idraulico è diversa. Questi fattori conferiscono all'apparecchiatura la sua personalità. Solo l'operatore che utilizza il dispositivo esplora e corregge con attenzione le sue azioni di manipolazione per adattarsi alla personalità del dispositivo. Dopo un lungo periodo di lavoro, può sviluppare buone abitudini operative conformi alla personalità del dispositivo. L'industria meccanica generale insiste sul sistema di persone e macchine fisse, che è anche uno dei fattori.
L'impianto idraulico deve mantenere una temperatura dell'olio adeguata durante il lavoro e la temperatura di esercizio deve essere generalmente controllata tra 30 e 80 ° C (temperatura pericolosa ≥100 ° C). L'eccessiva temperatura dell'olio del sistema idraulico causerà: la viscosità dell'olio è ridotta, il che è facile da causare perdite e l'efficienza è ridotta; la forza del film di olio lubrificante è ridotta, il che accelera l'usura della macchina; la formazione di carburi e limo; l'ossidazione dell'olio accelera il deterioramento della qualità dell'olio; il paraolio, alta pressione Invecchiamento precoce del tubo. Per evitare una temperatura eccessiva: non sovraccaricare a lungo il radiatore; prestare attenzione al dissipatore del radiatore per non essere contaminato dall'olio per evitare che la polvere aderisca per influenzare l'effetto di dissipazione del calore; mantenere una quantità sufficiente di olio per facilitare la circolazione dell'olio e la dissipazione del calore; non lavorare tutto il giorno nella calda estate. Evita le temperature elevate a mezzogiorno. Quando la temperatura dell'olio è troppo bassa, l'olio ha alta viscosità, scarsa fluidità, alta resistenza e bassa efficienza di lavoro; quando la temperatura dell'olio è inferiore a 20 ° C, i motori idraulici, le valvole, le tubazioni, ecc. possono essere facilmente danneggiati da curve strette. A questo punto, è necessario riscaldare il motore, avviare il motore e, dopo essere stato al minimo a vuoto per 3-5 minuti, aumentare il regime del motore con l'acceleratore a velocità media e manipolare la maniglia per eseguire qualsiasi azione del dispositivo di lavoro (come la benna dell'escavatore) alla posizione limite e mantenerlo a 3 ~ 5 minuti per riscaldare l'olio idraulico attraverso il trabocco. Se la temperatura dell'olio è inferiore, è necessario aumentare opportunamente il tempo di riscaldamento.
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