La parte dell'albero di guida è una parte tipica con una superficie cilindrica esterna. Allo stato attuale, ci sono metodi di lavorazione comunemente utilizzati nel processo di lavorazione cilindrica della superficie, come tornitura, rettifica e vari metodi di finitura. La rotazione dell'asse di guida è il metodo di lavorazione più economico ed efficace per la superficie esterna, ma è generalmente adatto per la sgrossatura e la semi-finitura della superficie esterna per la sua precisione economica.
La rettifica è un metodo di finitura. Questo metodo viene utilizzato principalmente per la finitura di parti di albero con elevata durezza e tempra. E il processo di finitura è un metodo di lavorazione di alta precisione dopo la finitura, tra cui laminazione, lucidatura e rettifica. Viene principalmente utilizzato per elaborare alcune parti con alta precisione e alta qualità superficiale.
Vale a dire, diversi metodi di lavorazione possono ottenere una precisione di elaborazione economica diversa, rugosità della superficie del prodotto, produttività e costi di produzione. Pertanto, durante l'elaborazione delle parti dell'albero di guida, è consigliabile selezionare un metodo di elaborazione ragionevole per elaborare le parti qualificate che soddisfano i requisiti del disegno delle parti.
Ora scopriamo qual è il processo di tornitura della superficie cilindrica. In effetti, al momento, il modo principale per elaborare l'albero di guida è girare. Le principali forme di elaborazione sono il bianco dei pezzi fucinati e il bianco dei grandi getti. La tolleranza di elaborazione è molto grande. Al fine di ridurre l'errore e la deviazione dalla posizione della forma grezza, il margine di elaborazione è uniforme nel processo di follow-up sulla superficie esterna della superficie esterna. Il margine di escissione generale è di 1-3 mm.
Successivamente, l'auto ruvida, l'auto semi-raffinata, l'auto bella e l'auto fine dovrebbero essere lavorate a turno. La macchina eccellente è il processo di lavorazione finale di alta precisione e rugosità sulla superficie delle parti dell'albero di guida. Dopo una serie di lavorazioni, le parti dell'albero di guida ottenute non solo hanno un'elevata precisione, ma hanno anche prestazioni eccellenti.http: //www.xhychromerod.com/
