Breve introduzione all'asta cromata temprata a induzione
L'asta cromata temprata a induzione ha un ulteriore vantaggio di una migliore resistenza per gestire i danni da impatto esterno.
La tempra a induzione degli steli dei pistoni nei cilindri idraulici viene eseguita per aumentare la resistenza ai danni da impatto esterno nelle applicazioni in cui vi è rischio per loro. Esempi sono le aste dei pistoni per i cilindri idraulici di escavatori e caricatori e per i cilindri del servosterzo. Un ulteriore vantaggio offerto dalla tempra ad induzione è una migliore resistenza ai danni da manipolazione involontaria durante la fabbricazione del cilindro.
Specifiche dell'asta cromata temprata a induzione
La tempra a induzione è una forma di trattamento termico in cui una parte metallica viene riscaldata mediante riscaldamento a induzione e quindi temprata. Il metallo temprato subisce una trasformazione martensitica, aumentando la durezza e la fragilità del pezzo. La tempra a induzione viene utilizzata per indurire selettivamente le aree di una parte o di un assieme senza influire sulle proprietà della parte nel suo insieme. La profondità di indurimento è di 1.5-5mm; tempra a media/bassa frequenza può portare a una profondità eccessiva e un effetto negativo sulla forza; la tempra ad alta frequenza generalmente si traduce in una profondità ridotta e può garantire l'equilibrio tra durezza e resistenza.