1. Resistenza all'usura: la superficie dello stelo cromato è placcata con uno strato di cromo. Questo rivestimento ha un'elevata durezza e resistenza all'usura, che possono ridurre efficacemente l'attrito e l'usura tra l'asta del pistone e la camicia del cilindro e prolungare la durata dell'asta del pistone. .
2. Resistenza alla corrosione: il cromo ha una buona resistenza alla corrosione e può prevenire efficacemente l'erosione dello stelo del pistone da parte di fattori quali ossidazione, corrosione e corrosione chimica, proteggendo così la finitura superficiale e il funzionamento dello stelo.
3. Buona guida: lo stelo cromato ha un'elevata levigatezza della superficie e un basso coefficiente di attrito, che può fornire una buona guida, rendere lo stelo più stabile durante il movimento, ridurre la deflessione e l'oscillazione e migliorare l'efficienza operativa del motore.
4. Buona conduttività termica: lo strato di cromo ha un'elevata conduttività termica, che può condurre rapidamente il calore sullo stelo del pistone all'ambiente circostante, mantenere la normale temperatura operativa dello stelo ed evitare danni e guasti causati dal surriscaldamento.
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